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縣級以上地方人民政府和相關行業主管部門采取各種措施加強科研誠信建設,企業事業單位和社會組織應當履行科研誠信管理的主體責任。
地方各級人民政府應當鼓勵和引導農業科學技術服務機構、科技特派員和農村群眾性科學技術組織為種植業、林業、畜牧業、漁業等的發展提供科學技術服務,為農民提供科學技術培訓和指導。院長或者所長的聘用引入競爭機製。
第三十四條國家鼓勵利用財政性資金設立的科學技術計劃項目所形成的知識產權首先在境內使用。從事科學技術活動,應當遵守科學技術活動管理規範。從事基礎研究、前沿技術研究、社會公益性技術研究的科學技術研究開發機構,可以利用財政性資金設立。
縣級以上地方人民政府其他有關部門在各自的職責範圍內,負責有關的科學技術進步工作。利用財政性資金設立科學技術研究開發機構,應當優化配置,防止重複設置。
第四條國家完善高效、協同、開放的國家創新體係,統籌科技創新與製度創新,健全社會主義市場經濟條件下新型舉國體製,充分發揮市場配置創新資源的決定性作用,更好發揮政府作用,優化科技資源配置,提高資源利用效率,促進各類創新主體緊密合作、創新要素有序流動、創新生態持續優化,提升體係化能力和重點突破能力,增強創新體係整體效能。
第七十五條國家鼓勵有條件的縣級以上地方人民政府根據國家發展戰略和地方發展需要,建設重大科技創新基地與平台,培育創新創業載體,打造區域科技創新高地。這場核心客戶的集體出逃,在寧德時代萬億電池帝國的版圖上撬開了一道裂縫。
知情人士告訴36氪,這是曹德旺家族出麵,協商調解後的結果。一位頭部車企高管告訴36氪,現在各家公司的電池技術沒有太大差距,無非是一萬個失效一個和兩萬個失效一個的差別,比拚的就是大規模生產製造能力。
中創新航給出了2023年超500GWh的產能規劃,長城旗下的電池公司蜂巢能源,更是計劃到2025年實現600GWh的電池產能。但蔚來急需推出一個能奠定江湖地位的電池方案——150kWh電池包,支撐車輛續航超過1000公裏。